日期：2026-06-01 09:18:07
巴拿马政府违约抢港口在先，就别怪中方动起手来不客气，目前，巴拿马28艘船只已被中方扣押，来一艘扣一艘，中方只查船只，不扣人，而这招釜底抽薪，不仅让巴拿马政府傻眼，就连美国也坐不住了，美军方表示，正在紧盯中方动向。
而中方这么做，原因也很简单，美国总统特朗普盯上巴拿马运河，为了自保，巴政府将中企长和集团运营的两个港口做了投名状。
长和旗下巴拿马港口公司大门紧闭
当时，巴拿马总统穆利诺还断言，中方“什么都不会发生”，一副你能奈我何的样子，殊不知，牵涉其中的政府和企业，一个都没躲过去。中方对巴拿马政府的反制已经推进到第六轮，外交定调、天价仲裁索赔、冻结基建合作、贸易精准施压、航运“断流”、国际信誉围剿，这一套组合拳是层层加码，没给巴拿马留一点余地。就连“被迫”接管港口的马士基、地中海航运，也被中国交通部约谈，看得出来，中方这次一点都不惯着。
这还不算完，根据英国航运媒体《劳埃德船舶日报》的报道，短短5天时间，28艘巴拿马籍船舶因为安全检查不合格被中方扣押。所谓港口国监督，是国际海事组织赋予当事国的合法权利，中方有权对所有外国船只进行安全检查，设备、船员证书、环保标准等等，但凡有一项不合格就可以将其扣下。中方这招实在是太高明，既没抓人也没扣货，只是依法进行港口国监督检查，整个流程合规合法，挑不出一点毛病。
收到消息的巴拿马政府当场就傻眼了，没想到中方竟然来真的，更绝的是，巴方找不到任何反对的借口。巴拿马政府出口到中国的商品相对比较单一，新鲜香蕉及香蕉制品占到六成，还有热带水果、冷冻鱼虾等水产品，这些都是不宜久放的商品，如今这些船只被扣下，货物卖不出去，船只运营中断，必然会冲击巴拿马的核心财源。
巴拿马籍船只
面对这一“变故”，巴方自知理亏却又无可奈何，巴拿马外长马丁内斯-阿查站出来说话了，他承认巴拿马船确实遭中方检查，但这是常规操作，这话听着像自我安慰，更像是哑巴吃黄连。
这时候美方又出来搅局，美军高官声称，军方正密切监视中国在拉丁美洲的23个港口和12个航天相关设施，说这些都是中国的军民两用资产，对美方造成了威胁。纵使外界都清楚，中方在拉丁美洲的这些投资都是基于民用，可美方根本听不进去，美国一名共和党议员的意思很直白，管他什么项目，在美军眼中这些都是军民两用设施。不得不说，美方对中方的态度，连装都懒得装了，就这么将自己的“唐罗主义”思维赤裸裸地展现出来。
美方之所以这时候跳出来，不仅暴露出美方企图将中国资产占为己有的野心，还告诉中方乃至拉美地区国家，美方已经预定这些项目，就等着将其收入囊中，当然还有很重要的一点，是为了安抚巴拿马政府，以及准备向美妥协的国家，别担心中方的反制，美方有的是后招对中方使绊子。
中方前脚刚打出反制牌，美方就口头威胁，说明美方是真的急了，只是美方打错了如意算盘，中国不是委内瑞拉，更不是任人拿捏的软柿子。中方早就表态，坚决维护中企的合法权益，这段时间以来，中方对巴拿马的六波反制已经说明，中方的警告从来不是空话，而且中方的反制手段合规合法。
美方盯上中国其他港口
从这个角度来看，美方的所谓威胁，更像是在无能狂怒，只能通过口头施压来给自己壮胆。不管怎么说，美方的威胁，我们还是要多留一个心眼，毕竟有长和运营港口的案例，我们不能掉以轻心。
拉伯配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
